Un serbatoio di raccolta dell'olio viene utilizzato nelle applicazioni turbo o applicazioni racing ad alte prestazioni in cui si verifica un'eccessiva fuoriuscita (perdite oltre gli anelli del pistone) di aria e vapore di carburante. Questo crea una pressione positiva nel basamento. Durante il funzionamento del motore, i gas blow-by e le nebbie d'olio dai componenti rotanti del motore passano attraverso la valvola PCV e vengono reinseriti nella presa d'aria per far bruciare il motore. Tuttavia, una parte della nebbia d'olio e altri sottoprodotti si depositano lungo l'aspirazione del motore e nel tempo formano una sostanza gassosa. Il serbatoio di raccolta dell'olio raccoglie tale nebbia d'olio e condensa i vapori del carburante consentendo al tempo stesso ai gas più puliti di essere reinseriti nell'aspirazione. Caratteristiche: Separa le particelle di olio dall'aria PCV / CCV usando un filtro in bronzo da 50 micron. Difende intercooler, sistema di aspirazione e componenti essenziali
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