MSCHENZW Adattatore SAE IEC 62196 da 2 Un J1772...
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MCEVKELN EV Adattatore di Ricarica da Tipo 2 (IEC 62196) a Tipo 1(SAE J1772) con Clip Antifurto | 16/32A EV Convertitore da Cavo Tipo 2 a Veicoli Elettrici Tipo 1, Portatile| IP54, con Borsa
[Adattatore Portatile per Cavo di Ricarica EV]: L'adattatore è piccolo e leggero,Ottiene facilmente la conversione dell'energia da cavo di ricarica Tipo2 per Tipo1 auto elettrica (ATTENZIONE:QUESTO PRODOTTO ADATTA SOLO A TYPE1 VEICOLI ELETTRICI O ibride PLUG-IN, non connetterlo a una colonnina di ricarica o a Tipo 2 veicolo elettrico.).
[Alta Sicurezza]: Il prodotto è già certificato CE, con una buona qualità, può usarlo in sicuro. Il livello di protezione del EV adattatore da Type2 a Type1 è IP 54. Può funzionare in condizioni da -30°C a 50°C. È termoplastico (classificazione ignifuga UL94 V-0), ignifugo, indeformabile, anti-abrasione, impermeabile.
[Utilizzo]: L'adattatore ha due lati. Un lato(Tipo2 Male) è per la spina di cavo di ricarica IEC 62196 e l'altro lato(Tipo1 Female) è per la presa per veicoli elettrici SAE J1772 . IL CHE RENDE TIPO1 AUTO ELETTRICHE PER CARICARE IN EV CAVO DI RICARICA TIPO2.
[Materiale di Alta Qualità]: Utilizzando i contatti in lega di rame argentati, la corrente può fluire meglio, plastica esterna di alta qualità, con una maggiore durata, la connessione standard IEC 62196 si adatta bene, non è facile cadere, facile da usare. Il design della clip antifurto riduce il rischio di perde adattatore e garantisce la ricarica in surezza del proprio veicolo elettrico alle stazioni di ricarica pubbliche.
[Non Compatibile]: L'adattatore è compatibile con maggior parte Tipo 1 veicoli elettrici, come esempi: Ford C-Max Energi, Chevrolet Bolt EV, Hyundai Ioniq 5, Nissan LEAF, Fiat 500e, Audi e-tron ect. Ma non è adatto per caricabatterie originale Tesla
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