Adatto per controllare l'angolo di spoglia posteriore e il gioco sui volani a doppia massa (DMF), il controllo è obbligatorio al momento della sostituzione della frizione, poiché un DMF usurato e difettoso può distruggere irrimediabilmente la nuova frizione. È possibile effettuare un'ispezione a frizione montata dopo aver smontato il disco della frizione Oggetto della fornitura: 2 differenti artigli per bloccare il volano Disco angolare di rotazione con supporto Comparatore con supporto Perno di misurazione/montaggio Leva a torsione
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