Nei veicoli con standard di emissione EURO 3 e superiori, il secondo trasmettitore della sonda lambda si trova dopo il catalizzatore. Svolge un ruolo diagnostico. Se rileva delle irregolarità in base ai dati della centralina motore, visualizza un errore sul cruscotto e il motore può andare in modalità di emergenza (a seconda della marca dell'auto). Questo si manifesta spesso con un forte calo di potenza. Questi problemi sorgono in caso di eliminazione del catalizzatore, della sua bassa efficienza o della sua sostituzione con una pompa a getto. In tali situazioni diventa necessario montare il secondo amplificatore per sonda lambda LAMBDA. Il catalizzatore può ridurre efficacemente la potenza del 2-3% e la velocità di rotazione massima del 5%. Eliminarlo e utilizzare l'emulatore è il modo più semplice per aumentare la potenza a basso costo;
L'emulatore può anche aiutare in caso di problemi con l'installazione di GPL, che, a causa del rilevamento di una miscela molto ricca, visualizzerà
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